1. مطمئن شوید که موتور گرم است اما داغ نیست.
۲. شمعها (انژکتورها یا شمعهای گرمکن) را بردارید. سنسور توزیعکننده احتراق، سنسور هال یا سوئیچ را جدا کنید.
۳. سوخترسانی به سیلندرها را قطع کنید.
۴. محصول را به ترتیب با استفاده از شلنگ به هر سیلندر اسپری کنید (تا ۵ ثانیه برای هر سیلندر).
۵. شمعها (انژکتورها یا شمعهای گرمکن) را دوباره نصب کنید تا از تبخیر ترکیب جلوگیری شود. ۱۰ تا ۲۰ دقیقه صبر کنید.
۶. شمعها (انژکتورها) را بردارید. سوراخهای شمع را با پارچه جاذب بپوشانید تا از رسیدن ذرات به رنگ خودرو جلوگیری شود. موتور را با استارت برای چند ثانیه روشن کنید. این روش را ۲ تا ۴ بار تکرار کنید.
۷. برای جلوگیری از اصطکاک خشک هنگام روشن شدن موتور پس از سوختگیری، ۱۰ تا ۱۵ میلیگرم روغن موتور تازه به هر سیلندر اضافه کنید.
۸. شمعها (انژکتورها یا شمعهای گرمکن) را دوباره نصب کنید، سیمها و سنسورها را دوباره وصل کنید و سوخترسانی را دوباره برقرار کنید.
۹. موتور را روشن کنید و تا ۱۵ دقیقه با سرعت میللنگ افزایش یافته کار کنید.
در این مدت، کک نرم شده باقیمانده از طریق سیستم گاز اگزوز خارج میشود.
نکات: برای حذف کامل رسوبات باقی مانده از سیلندرها، توصیه میشود ۵ تا ۱۰ کیلومتر با حداکثر سرعت مجاز رانندگی کنید.
مقدار مصرف: یک قوطی آئروسل ۳۲۰ میلیلیتری برای پاک کردن ۲۰ سیلندر کافی است.
محصولاتی که
مشابه این محصول بودند!
